Altos costos logísticos reducen la competitividad de las exportaciones colombianas

Resumen

El siguiente artículo aborda si los altos costos logísticos impactan la competitividad de las exportaciones colombianas, donde se ven más afectadas las pymes que requieren de procesos eficientes para competir en los mercados internacionales.   La investigación buscó identificar qué hace cara la logística y cómo esto impacta la capacidad exportadora del país.   Para ello se realizó una investigación cualitativa de tipo documental y entrevistas semiestructuradas a siete actores del sector: empresarios exportadores, transportadores y un funcionario de aduanas.   La revisión teórica incluyó informes recientes de la CEPAL, el Banco Mundial, el BID y la Cámara de Comercio de Cúcuta de 2022 a 2025, que ayudaron a entender la situación actual de la logística en Colombia. Los resultados indican que la infraestructura vial en mal estado, la congestión portuaria, la escasa digitalización, los altos costos del transporte terrestre y la lentitud en los trámites aduaneros son los principales factores que contribuyen a elevar los costos logísticos.  Las entrevistas corroboraron que estos factores causan demoras sustanciales, alargan los plazos de entrega y aumentan los costos finales de los productos exportados, volviéndolos menos competitivos en comparación con países con sistemas logísticos más eficientes.  También se encontró que las pymes enfrentan mayores obstáculos para absorber estos gastos, ya que carecen de infraestructura propia, contratos logísticos consolidados y soluciones tecnológicas.  El informe concluye en que el país debe mejorar su infraestructura, modernizar las aduanas, incorporar tecnología en toda la cadena logística y mejorar la coordinación entre el sector público y privado.  Así se podrían disminuir costos logísticos, acelerar procesos y hacer más competitivas las exportaciones colombianas.  En este trabajo se proporciona una perspectiva actualizada del problema y se proporcionan elementos que pueden servir para futuras investigaciones y para la formulación de políticas que mejoren la logística nacional.